Ohne Laster läuft wenig
Vogelsbergkreis (zds). Onlinebestellungen fallen (noch) nicht vom Himmel und Supermärkte füllen sich nicht von alleine: Ohne Autos, in diesem Fall die Nutzfahrzeuge, würden vor allem die Stadtbevölkerung darben. Frisches Obst, Gemüse und natürlich sonstige Bio-Produkte müssen ja irgendwie vors Regal kommen.
Auf dem Land wär’s aber auch nicht lustig und Handwerker mit dem Lastenrad sind auch noch die Ausnahme: Die Folge? Ein neuer Rekord: 3,41 Millionen schwere, vor allem aber leichte Nutzfahrzeuge hat das Kraftfahrt-Bundesamt bundesweit in seine Bestandsanalyse gezählt.
Im Vogelsbergkreis gehören 4450 Fahrzeuge aller Gewichtsklassen zu dieser Versorgungsflotte. Das sind 130 mehr als im Vorjahr. Das freut nicht alle: Wer weniger Autos in seiner Region will, muss die Logistikkette entsprechend umbauen. Vor allem in Städten würde ohne Lieferkette nicht nur die Versorgungslage bei Klopapier heikel. Denn Geschäfte können nur verkaufen, was sie selbst vorher geliefert bekommen haben.
»Logistik« ist das Zauberwort, auf dem das Leben beruht. Diese Aufzählung stammt aus den 1960er Jahren. Denn nach den Erfahrungen aus Corona wissen wir: Es nutzt nichts, wenn irgendwo Klopapier produziert wird, Eier gelegt werden, oder Handys vom Band laufen. Jedes Produkt muss die obigen Schritte durchlaufen, damit die Leute was davon haben.
Kurze Strecken
Dass die Langstreckenversorgung am Laster hängt, merken alle, die wochentags auf Autobahnen oder Bundestraßen unterwegs sind: Von dieser Logistikflotte auf der Straße hatten zum Zeitpunkt der KBA-Analyse 320 Lkw über 12 Tonnen ihren Hafen im Vogelsbergkreis. Aber zahlenmäßig sind die schweren Lkw ein Klacks im Vergleich zu dem, was unter 12 Tonnen und speziell unter 3,5 Tonnen unterwegs beziehungsweise bei uns stationiert ist: Denn die schweren Lkw und Lastzüge machen gerade mal 7,2 Prozent des hiesigen Nutzfahrzeugbestandes aus.
Die 4130 Nutzfahrzeuge der kleinen Klassen bis 12 Tonnen, die das Rückgrat unserer Nahversorgung sind oder als Handwerkerfahrzeuge Mensch und Material zu Baustellen und Reparatureinsätzen karren, sind da eine ganz andere Nummer. Im Vogelsbergkreis machen in dieser Gruppe die 3.678 Nfz von unter 2,8 bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht rund 82,7 Prozent des Nutzfahrzeugbestandes aus.
Die Fahrzeugmodelle über 3,5 Tonnen und bis 12 Tonnen stellen mit 452 Fahrzeugen 10,2 Prozent. Im Vergleich zum Vorjahr stieg die Zahl der Fahrzeuge in der Klasse bis 3,5 to um 160 oder 4,5 Prozent.
Versorgung
Bei den Fahrzeugtypen zwischen 3,5 Tonnen und 12 Tonnen sank die Zahl um 13 oder 2,8 Prozent. Jetzt wäre natürlich interessant zu wissen, was die hiesigen Nutzfahrzeuge so an Kilometern abspulen, um die tägliche Versorgung zu sichern, und wie viele dank Strom nur noch schnurren.
Bundesweit sind es um die 33,5 Milliarden Tonnenkilometer, die allein im Nahbereich von bis zu 50 Kilometer anfallen. Und es lässt sich auch leicht errechnen, dass die Versorgung übermorgen zusammenbrechen würde, wenn man morgen alle Nutzfahrzeuge stilllegen würde.