Stuttgart (dpa) - Der Autobauer Daimler hat 2011 das beste Jahr seiner 125-jährigen Geschichte hingelegt und einen Rekordgewinn eingefahren. Der Dax-Konzern verdiente unterm Strich 6,0 Milliarden Euro nach 4,67 Milliarden Euro im Vorjahr.
Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender des Stuttgarter Automobilkonzerns Daimler. Der Autobauer hat 2011 so viele Autos wie noch nie verkauft. Foto: Rainer Jensen
«Wir hatten uns für 2011 viel vorgenommen - und wir haben es mehr als erreicht», sagte Konzernlenker Dieter Zetsche in Stuttgart. Die Mitarbeiter profitieren mit einer Ergebnisbeteiligung in Rekordhöhe von 4100 Euro von dem Unternehmenserfolg. Die Aktionäre sollen 2,20 Euro Dividende pro Aktie bekommen.
Für 2012 zeigte sich Zetsche aber deutlich zurückhaltender und räumte ein, dass es im Rennen mit BMW und Audi noch Nachholbedarf gebe. «Denn klar ist: Wir haben noch Luft nach oben.» Die bayerischen Rivalen haben Daimler nach Meinung von Experten 2011 bei der Profitabilität klar hinter sich gelassen. Sie legen ihre Zahlen in den nächsten Wochen vor. «Der direkte Vergleich mit unseren Wettbewerbern zeigt: Einige schöpfen bereits aus, was wir noch heben werden», sagte Zetsche.
Der Manager untermauerte den Anspruch, bis 2020 die Krone im Oberklasse-Segment erobern zu wollen. «Wir wollen in all unseren Geschäftsfeldern die Spitzenposition - und wir wollen sie auf Dauer», sagte Zetsche. «Wir wissen, dass uns das nicht in den Schoß fallen wird.» Bis 2015 will der Konzern zehn neue Modelle in die Autohäuser bringen. «Wir wissen, dass wir sehr gute Voraussetzungen haben, und es liegt nun an uns, diese Voraussetzungen auch in Resultate zu überführen.»
2011 übersprang der Umsatz mit 106,5 Milliarden Euro (2010: 97,8 Milliarden Euro) klar die von Vorstandschef Dieter Zetsche gesetzte Zielmarke von 100 Milliarden Euro. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) belief sich auf 8,76 Milliarden Euro - ein Plus von 20 Prozent zum Vorjahr. Der Absatz im Konzern kletterte um elf Prozent auf 2,1 Millionen Fahrzeuge.
Die Mitarbeitern in Deutschland erhalten mit 4100 Euro die bislang höchste Ergebnisbeteiligung (2010: 3150 Euro). Zuvor war der höchste Wert 2007 mit 3750 Euro erreicht worden. 2009 hatte die Belegschaft wegen eines Milliardenverlusts keine klassische Beteiligung bekommen, sondern eine Sonderzahlung von 500 Euro.
Auch die Aktionäre profitieren von dem Rekordjahr: Sie sollen eine Dividende von 2,20 Euro erhalten, nach 1,85 Euro im Vorjahr. Daimler schüttet rund 40 Prozent des Gewinns an die Anteilseigner aus.
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